.. mehr laden – weniger fahren durch Verdichtung der Ladung
Abschiebewagen-Nutzfahrzeuge
Vorteile gegenüber Kippsystem:
- bessere Standsicherheit durch niedrigsten Schwerpunkt beim Transport und beim Entladen
- bis zu 60 % mehr Zuladung durch optimales Pressen je nach Ladegut und Feuchtigkeitsgrad
- problemloses Abschieben auch in niedrigem Gebäude
- geringeres Eigengewicht durch selbsttragende Konstruktion
- weniger Ölbedarf da keine Teleskopzylinder vorhanden
- auch bei großvolumigen Fahrzeugen bis 80 m³ sicheres Abladen selbst in schrägem Gelände
Vorteile gegenüber Schubboden (System Walking-Floor):
- das äußerst robuste Fliegl Abschiebe-System ist auch für Schwergut bestens geeignet
- bis zu 5-fach schnellere Abladezeit
- bis zu 60 % mehr Ladevolumen durch Verdichtung (je nach Ladegut)
Vorteile gegenüber Kratz-/Kettenboden:
- effektiver und sicherer durch universellen Einsatz
- robuster und zuverlässiger da keine empfindlichen Verschleißteile
- höhere Ladekapazität durch geringeren Kraftbedarf und optimale Verdichtung
- mit der Überladeschnecke wird der „Gigant“ zum leistungsfähigen Überladewagen
- Gewinn zusätzlicher Ladekapazität durch 20 - 30 cm niedrigere Plattform
- sicherer Transport von Paletten
Technische Daten
| Typ | ASW 120 | ASW 160 | ASW 253 | ASW 268 | ASW 270 | ASW 288 | ASW 393 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| zul. Gesamtgewicht | ca. kg | 12.000 | 16.000 | 20.000 | 20.000 | 29.000 | 29.000 | 29.000 |
| Muldenlänge inkl. Rückwand | ca. mm | 5.100 | 5.600 | 5.600 | 7.100 | 8.100 | 9.100 | 10.100 |
| Anzahl Achsen | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | |
| Stützlast | ca. kg | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 |
| Eigengewicht | ca. kg | 3.300 | 4.200 | 4.600 | 6.500 | 7.780 | 8.720 | 9.450 |
| Muldenbreite | ca. mm | 2.380 | 2.380 | 2.380 | 2.380 | 2.380 | 2.380 | 2.380 |
| Muldenhöhe seitlich | ca. mm | 1.500 | 1.500 | 1.500 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 |
| Plattformhöhe bei Serienbereifung | ca. mm | 1.100 | 1.250 | 1.350 | 1.350 | 1.350 | 1.350 | 1.350 |
| Spurweite* | ca. mm | 1.850 - 2.000 | 1.850 - 2.000 | 2.050 - 2.150 | 2.050 - 2.150 | 2.050 - 2.150 | 2.050 - 2.150 | 2.050 - 2.150 |
| erforderliche Ölmenge | ca. ltr. | 12 | 13 | 16 | 21 | 28 | 30 | 32 |
| Typ | ASS 281 | ASS 291 | ASS 299 | ASS 381 | ASS 391 | ASS 399 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| zul. / techn. Gesamtgewicht | ca. kg | 44.000 | 44.000 | 44.000 | 44.000 | 44.000 | 44.000 |
| Muldenlänge inkl. Rückwand | ca. mm | 8.100 | 9.100 | 10.100 | 8.100 | 9.100 | 10.100 |
| Anzahl Achsen | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | |
| Stützlast (Aufsattellast) | ca. kg | 17.000 | 17.000 | 17.000 | 17.000 | 17.000 | 17.000 |
| Eigengewicht | ca. kg | 7.500 | 8.500 | 9.200 | 7.900 | 8.900 | 9.600 |
| Muldenbreite | ca. mm | 2.380 | 2.380 | 2.380 | 2.380 | 2.380 | 2.380 |
| Muldenhöhe seitlich | ca. mm | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 |
| Plattformhöhe bei Serienbereifung | ca. mm | 1.400 | 1.400 | 1.400 | 1.400 | 1.400 | 1.400 |
| Spurweite* | ca. mm | 2.050 - 2.150 | 2.050 - 2.150 | 2.050 - 2.150 | 2.050 - 2.150 | 2.050 - 2.150 | 2.050 - 2.150 |
| erforderliche Ölmenge | ca. ltr. | 28 | 30 | 32 | 28 | 30 | 32 |
* abhängig von der Bereifung
Serienausstattung:
- Tandem-Aggregat Titan
- Gitterfrontwanderhöhe 200 mm - 3-fach verstellbar
- ab ASW 253: gefederte Zugeinrichtung
Optionen für jeden Einsatz:
- 40 / 60 / 85 / 80 km/h Ausführung
- Seitenwandabklappung
- Aufbau 200 / 500 mm
- hydraulische Achsverschiebung (Stützlastanpassung)
- Tiefladerausführung für maximales Ladevolumen (Mega)
- Überladeschnecke für z. B. Hackschnitzel
- Streuwerkaufbau
- Straßenmähgut-Ausführung und vieles mehr...
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